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港湾超强硬皮鲨火力展示


位于高雄的港湾高速,可说是台湾Subaru车系改装的第一把交椅一点也不夸张,因为在这次零四赛事中,港湾这辆鹅黄色的GC8在现场所有Impreza中跑出最快的成绩,同时也是本次赛事仅次于福联Agogo的第二速车。由这辆鹅黄色的GC8在南部地区可说是相当有名气,由于车主外号叫做企鹅,因此该车就有企鹅号的暱称。从本车头巨大的进气冷却器,就能够感受到此车动力一定有相当大幅度的改装,引擎部分以STI B25B为基础,换上CP锻造活塞与BC强化连桿,曲轴也更换为STI强化部品,引擎上座使用了Cosworth高角度凸轮轴,而供油方面搭配了Sard 800c.c.喷油嘴、韦伯255L汽油泵浦、Tomei汽油调压阀等套件,管路涡轮进气周边由港湾高速製作,使用了自製排气洩压阀、HKS进气洩压阀,并将自製的前置大型进气冷却器列为标準配备,而原本上置Cooler的位置则安置了Trust机油冷却器。


港湾超强硬皮鲨火力展示引擎室内配置相当简单,周边并没有许多高档部品,看起来也很低调,但实际上引擎内部可是好料用尽。

本车引擎的条件相当不错,因此港湾选用了HKS GT3540的大号涡轮,以EVC V将最大增压值设定在1.6bar,为了这次比赛,车主再次将电脑升级HKS F-con V Pro 3.3版,并交由冠群进行调校,以如此条件保守预估马力有550匹以上,相当惊人!而这具引擎完工至今已经有两年多的时间,车主几乎每周都会参加一些夜跑活动,两年下来引擎虽然经常在操,但状况还是相当良好,令人相当佩服港湾高速的改装功力。在传动部分,为了对应巨大的动力输出,因此换上了强度更好的日规六速变速箱,并将离合器换成HKS六片式强化品,否则动力无法完美的传递动力在大也是白搭,而打造本车主要目的是要跑直线加速,因此底盘方面并未大幅改装,仅换上Prone避震器就已经相当够用了。


港湾超强硬皮鲨火力展示巨大的HKS GT3540涡轮就低调的躲在一旁,此颗涡轮採滚珠轴承反应快速轻推,对应马力可达到600匹。

由于企鹅平常就常常跟车友互相交流,几乎只要有人找就会出去跑,因此练就了一身弹零四的好本领,在比赛当中笔者也见识到了他的功力,无论是看灯号的反应、弹射起步的方式与换档的时机及速度,完全就是职业级的水準!不过企鹅私下是个很腼腆的人,完全看不出来他开车有这幺杀,但是一坐上车握住方向盘,就像拓海一样完全变了个人似的,除了车子本身很强之外,驾驶的技巧更是跑零四的关键,也难怪企鹅号在南部会如此有名气了。


港湾超强硬皮鲨火力展示本车安装了时下相当流行的AEM水喷射系统,不但可以降低引擎温度,更可提升引擎的效能,让动力输出更大。
港湾超强硬皮鲨火力展示为了这次赛事企鹅特地将后座椅、四片门板极富驾驶座拆掉以减轻重量,如果能再拆的彻底一点成绩一定会更好。
港湾超强硬皮鲨火力展示这次赛事车主选用的是R888热熔胎而非上次採访时用的A048,但是抓地性能一样很不错。
港湾超强硬皮鲨火力展示港湾高速 林俊宏

改装重点:
B25B涡轮增压引擎
HKS GT3540涡轮机
CP锻造活塞
BC强化连桿
STI强化曲轴
Cosworth Hi-Cam
HKS F-con V Pro 3.3
日规六速手排变速箱
HKS多片式离合器
Prone避震器

 

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