MITSUBISHI多元化发展

夜晚仰望星空，国际太空站以92分钟绕行地球一周，而属于实验功能的日本实验舱希望号，虽说是由日本航太JAXA开发，实际上出自三菱重工之手，也就是说MITSUBISHI Lancer Evo.X所採用的技术，搞不好有部分和希望号共用。

所谓日本实验舱JEM(Japanese Experiment Module)希望号，是日本对ISS国际太空站的贡献，由JAXA (Japan Aerospace Exploration Agency)日本宇宙航空研究开发机构製造，也是国际太空站上最大的舱组。当然负责生产製造的就是三菱重工，规划设计则是三菱重工旗下的宇宙航太部门。
日本实验舱包含四个模组：
◎加压模组(Pressurized Module，PM)， 一长11.2m、外径4.4m、内径4.2m的圆筒状模组设备，是日本实验舱的核心模组。它包含十个ISPR (International Standard Payload Rack)国际标準乘载槽。
◎外部设施EF(Exposed Facility)，又被称 平台(Terrace)，位于PM锥体左舷气密舱外侧，装设在此的各种实验直接曝露在太空无重力环境裏。
◎实验后勤模组ELM(Experiment Logistics Module)，包含服务PM的加压和EF的不加压部份，主要做 储藏和移动物品使用。
◎遥控作业系统RMS(Remote Manipulator System)，是一机械手臂，装在PM锥体左舷，主要用来操作EF外部设施和移动物件到ELM实验后勤模组。
全名为International Space Station，简称ISS的国际太空站，，是由世界六个太空机构联合进行的国际合作计划，这六个机构包含NASA美国国家航空暨太空总署、俄罗斯联邦太空局、JAXA日本宇宙航空研究开发机构、加拿大太空局、巴西太空局、欧洲太空总署（成员国中英国、爱尔兰、葡萄牙、奥地利和芬兰并没有参加国际太空站计画，希腊与卢森堡是在计画展开后才加入欧洲太空总署）。
国际太空站在离地面360km的地球轨道上运行，由于大气阻力等因素影响，太空站的实际高度会发生数公里的漂移。国际太空站环绕地球运转的轨道周期是92分钟，自1998年11月20日第一个零部件曙光号功能货舱发射升空，太空站已经在轨道上绕行地球超过4万圈。现在国际太空站已经成为人类在宇宙中的一个永久人造物体，从2000年11月2日以来就保持至少两名太空人至今。